A alteração de combustíveis e a emissão veicular

Resumo

Este trabalho analisa a variação existente nos resultados acerca da emissão de poluentes e do consumo de combustível em dois veículos leves utilizando álcool etílico hidratado combustível (AEHC) e misturas de AEHC e gasolina. Foram feitos ensaios nos veículos, em um dinamômetro de chassi, segundo a NBR 6601. Os poluentes coletados e analisados foram o monóxido de carbono (CO), hi4rocarbonetos totais (HC), óxidos de nitrogênio (NOx) e aldeídos (CHO), expressos em gramas de poluente por quilômetro rodado. O trabalho aponta os prejuízos ambientais caso misturas de AEHC e gasolina (alcolina) venham a ser utilizadas em escala comercial.